Los protectores externos sensibles a la corriente se utilizan junto con los termostatos internos para proporcionar una estrecha tolerancia de proteccion de rotor frenado. Estos pueden ser térmicos o magnetos, conducen la corriente total del motor y responden a la corriente absorbida por el motor. Normalmente, estos dispositivos actúan para interrumpir el circuito piloto en el caso que se produzca una sobrecarga del motor, aunque se encuentran disponibles tipos de interruptores de circuito calibrados, los cuales interrumpen la corriente de la linea del compresor.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario