Arrancadores de Resistencia Primaria

El Arrancador de resistencia primaria es, en muchos aspectos, similar al autotransformador. El motor se conecta en la corriente de la linea a través de resistencias grandes durante el proceso inicial de arranque, para reducir el voltaje aplicado a los devanados del motor. Después de una demora, las resistencias son puestas fuera del circuito y el compresor es conectado directamente a la linea.

Sin embargo, dado que el par de arranque es proporcional al cuadrado del voltaje aplicado al motor, el par de arranque disminuye rápidamente con la reducción del voltaje. Las resistencias actúan para evitar las fluctuaciones de la corriente y proporcionan una suave aceleración del motor una ves completado el arranque, dado que la caída de tensión disminuye a través de las resistencias cuando el motor empieza a tomar velocidad, disminuyendo la corriente de arranque.

No son necesarios devanados especiales para el motor y pueden utilizarse protectores normales de motor copeland. Al igual que con el arrancador de autotransformador, este sistema puede aplicarse a cualquier motor copelametic. El retardo debe ser limitado para evitar el disparo durante el arranque.